考虑使用性能的双模式路面设计方法
万方数据知识服务平台
应用市场
我的应用
会员HOT
万方期刊
×

点击收藏,不怕下次找不到~

@万方数据
会员HOT

期刊专题

10.3969/j.issn.1009-6477.2005.03.013

考虑使用性能的双模式路面设计方法

引用
基于使用性能的路面设计应该从材料组成设计和结构设计两方面考虑.本文将结合我国路面管理系统的路面使用性能指标,从结构设计的控制标准以及合理的结构组合入手,指出我国当前设计方法的不足之处.分析国外有影响的路面结构设计方法对使用性能的考虑,建议我国可借助人工神经网络,建立基于使用性能的路面设计方法.

沥青路面、路面设计、设计弯沉、控制指标、土基顶面压应变、人工神经网络

U416(道路工程)

2005-07-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

42-45

相关文献
评论
暂无封面信息
查看本期封面目录

公路交通技术

1009-6477

50-1135/U

2005,(3)

相关作者
相关机构

专业内容知识聚合服务平台

国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304

©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1

信息网络传播视听节目许可证 许可证号:0108284

网络出版服务许可证:(总)网出证(京)字096号

违法和不良信息举报电话:4000115888    举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn

举报专区:https://www.12377.cn/

客服邮箱:op@wanfangdata.com.cn