以经济半径确定工程项目的承包规模

摘要：

首次提出了拌合站场的经济半径的概念,并通过确定拌合站场的设置费和拌合料运输费用,建立了拌合站场的经济半径模型,由此求解经济半径进而得到工程项目的承包规模.该模型具有很好的现实吻合性和指导性,可推广应用.

关键词：经济半径、最佳承包规模

分类号：U415.1(道路工程)

资助基金：交通部通达计划项目

在线出版日期：2005-03-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：110-113