石灰粉煤灰类基层延迟碾压可行性分析

摘要：

室内外试验证实石灰粉煤灰类基层材料具有显著的施工碾压可延迟特性,延迟后的二灰材料在强度、密度和含水量等方面都会产生一定的变化.理论分析认为这种特性的形成在于粉煤灰的结构相对稳定与石灰反应的程度初期缓慢所致.

关键词：粉煤灰、二灰材料、延迟施工、道路基层

分类号：U416.1(道路工程)

在线出版日期：2004-11-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：34-37,74