公路隧道通风烟雾基准排放量折减取值的分析

摘要：

长大公路隧道需风量的确定时常以稀释烟雾的需风量起控制作用,并且不同的烟雾年折减系数对远期需风量影响很大,因此有必要对烟雾年折减系数做一定的考虑,从而得出可靠、经济的烟雾年折减系数.本文从汽车排放烟雾组成、PLARC的qvi推荐的值的变化、我国柴油汽车PM排放量限值的变化和科技进步等方面进行了分析研究,得出无论是从国内、国外的环保要求,还是从柴油机本身的性能提高以及汽车工业的发展、技术的进步都将使柴油车的烟雾排放量大幅降低,公路隧道qvi的年折减系数按1%～2%的递减的一个范围是适合的.

关键词：需风量、烟雾年折减系数、烟雾排放量、公路隧道

分类号：U453.5(隧道工程)

在线出版日期：2004-07-31（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：75-77