10.3969/j.issn.1009-6477.2002.04.007
成都绕城高速公路改性沥青抗滑表层施工
沥青抗滑表层良好的表面使用性能,为人所称道,但因其空隙大,水稳性差易出现早期水损破坏,曾一度被专业人士予以否定.近年来,通过对抗滑表层结构层和配合比的进一步改进设计,基本上解决了抗滑表层早期破坏的问题,另外本文对抗滑表层碾压方式的对比试验进行了浅显分析
改性沥青、抗滑表面、配合比、试验路
U41;TU7
2005-01-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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