基于非平衡电桥法与电流传感法的电动汽车绝缘检测系统设计

摘要：

为了准确检测电动汽车高压电气系统的绝缘性能，设计并实现了基于非平衡电桥法与电流传感法相结合的电动汽车绝缘检测系统。以等效绝缘电阻和泄漏电流作为绝缘检测的2个判据，运用霍尔传感器采集电池组电压、正负母线电压及其泄漏电流，通过采集车辆不同状态下的电气参数，计算等效绝缘电阻和泄漏电流来判断系统的绝缘性能。该系统依据车辆的工作状态合理地分配检测状态，无需考虑系统工作状态和信号干扰等因素的影响。测试结果表明，该系统可准确判断不同状态下电动汽车高压系统的绝缘性能。

关键词：电动汽车、电气系统、绝缘检测、非平衡电桥法、电流传感法

分类号：U469.72(汽车工程)

资助基金：国家自然科学基金51067002;广西科学研究与技术开发计划重大专项桂科重1348003-8;广西制造系统与先进制造技术重点实验室主任基金13-051-09-002Z

在线出版日期：2015-07-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：245-249