10.3969/j.issn.1673-808X.2000.01.009
基于可靠性的齿轮传动系统的优化设计
运用可靠性优化设计理论,推导出在齿轮强度、应力均服从对数正态分布时的齿轮接触疲劳强度和齿根弯曲疲劳强度的可靠度计算公式.并对一行星减速器进行了可靠性优化设计,取得了比常规优化设计更好的结果.说明可靠性优化设计具有工程实用价值.
可靠性设计、优化设计、概率模型、行星齿轮
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TH122;TH132
电子工业部电子科学研究院预研项目DJ7.3.9.2
2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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