大跨悬索桥锚碇地下连续墙基础不同刚性接头形式对比研究
地下连续墙是大跨度悬索桥锚碇常用的基础型式,为了保障地下连续墙的整体性,张靖皋长江大桥南航道桥创新性地提出了刚性接头型式.为了对比不同刚性接头构造形式的受力性能,开展了 5组接头型式的局部拉伸试验,分析了不同刚性接头形式的破坏模型、承载力、延性以及裂缝宽度.试验结果表明:多道钢筋搭接刚性接头的效果最好,表现出了较好的受力性能与延性,且该构造在实际施工中可行性较高,可以更好地满足刚性接头设计需求,该接头型式具有较好的应用和推广前景.
大型悬索桥、锚碇、地下连续墙、接头、局部拉伸试验
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U443.24:TU476.3(桥涵工程)
国家重点研发计划;中国交通建设集团有限公司科技项目
2023-06-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共7页
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