保水剂在路堑边坡水土防治的应用研究
保水剂是一种绿色环保的保水材料,目前研究集中在保水剂与土体相互作用的微观结构方面,对其力学特性方面研究较少.以掺保水剂土体为研究对象,利用保水率试验和直剪试验分别研究不同掺量和含水量土体的保水率和抗剪强度,探寻其保水性能与抗剪强度变化之间的关系.通过分析表明:土体的保水率随保水剂掺量增加而增大,但超过一定掺量后,其增幅较小;土体掺入保水剂后,黏聚力增大,内摩擦角降低,有利于表层土的稳定;塑限是特殊的含水量,接近最优含水量,能使压实土形成最优结构.综合考虑保水性、经济性和抗剪强度,确定在掺量0.3％时形成最优结构.
公路边坡防护、土壤改良、保水剂、保水率、力学特性、抗剪强度、含水量
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U416.14:S156.2(道路工程)
聊城大学横向课题项目;山东省住房城乡建设科技计划项目;聊城大学科研基金立项项目
2023-06-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共5页
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