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公路隧道加深仰拱穿越溶洞群力学分析

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依托某隧道工程,利用Midas-GTS有限元数值分析软件,建立穿越溶洞群的公路隧道三维数值模型,分析了加深仰拱抗水压衬砌的处治效果,结果表明:采取加深仰拱的衬砌可以有效控制围岩变形,并有效改善隧道仰拱的受力状态.

公路隧道、溶洞群、加深仰拱、抗水压衬砌、数值分析

68

U452.27(隧道工程)

交通运输行业重点科技项目2021-ZD1-014

2023-03-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

350-355

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公路

0451-0712

11-1668/U

68

2023,68(2)

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