公路隧道加深仰拱穿越溶洞群力学分析
依托某隧道工程,利用Midas-GTS有限元数值分析软件,建立穿越溶洞群的公路隧道三维数值模型,分析了加深仰拱抗水压衬砌的处治效果,结果表明:采取加深仰拱的衬砌可以有效控制围岩变形,并有效改善隧道仰拱的受力状态.
公路隧道、溶洞群、加深仰拱、抗水压衬砌、数值分析
68
U452.27(隧道工程)
交通运输行业重点科技项目2021-ZD1-014
2023-03-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
350-355
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公路隧道、溶洞群、加深仰拱、抗水压衬砌、数值分析
68
U452.27(隧道工程)
交通运输行业重点科技项目2021-ZD1-014
2023-03-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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