大跨度限高自锚式悬索—斜拉协作体系桥受力特点研究
以一座主跨跨径为420 m的自锚式悬索—斜拉协作体系桥为工程实例,分析在桥塔高度受限条件下大跨度自锚式悬索—斜拉协作体系桥的结构特点和受力特点.针对桥塔高度低、主缆垂跨比小、斜拉索角度小的结构特点,分析斜拉索体系和悬索体系合理的受力分配关系,研究主梁、主塔等主要构件的结构选型要点.研究表明,合理分配主缆和斜拉索的承重比例,同时采用高强轻质的钢箱主梁,可以将主缆缆力和斜拉索索力同时控制在合理可行的范围;采用全钢结构桥塔,可以克服桥塔高度低、斜拉索角度小带来的不利影响,显著降低桥塔在使用荷载下的纵向弯矩,降低基础规模,获得较好的整体经济性.
自锚式悬索、斜拉索、协作体系、大跨度、限高、钢塔、矮塔
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U441.5;U448.25(桥涵工程)
2023-03-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共7页
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