寒冷地区钢—混组合弯桥的温度场及温度效应分析

摘要：

为研究寒冷地区钢—混组合曲线梁桥的温度场梯度分布规律和温度效应,以西北地区一座钢—混组合弯梁桥为研究对象,对其温度场进行实测,通过数学方法拟合出最大温差时刻桥梁结构的二维温度梯度分布;建立全桥ABAQUS精细化模型,通过实测温度梯度分布,计算结构的温度响应并探究混凝土板厚度对结构温度效应的影响.研究结果表明,对于受太阳辐射强度较大的混凝土顶板,相比于正弦函数,分段函数能更好地描述其温度日变化特征;钢箱梁斜弯腹板竖向温度梯度分布为三次多项式函数,桥面板横向温度分布在升温阶段为指数函数,在降温阶段为三次多项式函数;在实测温度梯度作用下,钢结构产生106.2 MPa的等效应力以及3.65 mm的最大径向位移,混凝土桥面板产生0.66 MPa的拉应力以及3.85 mm的最大径向位移;综合考虑结构的最大应力与经济性,结构的最优混凝土板厚度为8.3 cm.分析结果表明,新型组合结构桥梁的温度场分布与规范规定有一定差异,温度效应的计算结果可为同类设计提供参考.

关键词：钢—混组合梁桥、寒冷地区、温度场、温度效应、温度应力

所属期刊栏目：68

分类号：U441.5;U448.216(桥涵工程)

资助基金：陕西省交通运输厅交通科研项目13-25k

在线出版日期：2023-03-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：74-82