基于图像的沥青混合料骨架结构设计与评价
为了给沥青混合料骨架细观结构设计、路用性能验证与施工质量管控提供快速、有效的技术评价手段和检测方法,提升沥青路面的施工质量,自主开发了沥青混合料细观结构分析系统,分析了不同沥青混合料间骨架接触细观特征的差异,建立了骨架接触细观评价指标与沥青混合料宏观抗车辙性能之间的多尺度关系.结果表明,接触点数量不适宜作为评价沥青混合料骨架的细观指标,而平均配位数、骨架率和自由粗集料含量均能作为骨架接触细观结构的评价指标.骨架率、自由粗集料含量的极限标准分别为41.26%和82.27%,平均配位数范围为0.4~1.72.沥青混合料设计过程中,各细观参数标准为(n)c≥1.40、C≤24.43%、S≥28.02%,可作为设计骨架型沥青混合料的细观指标标准.
道路工程、沥青混合料、骨架结构、细观尺度、配位数
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U416.217;TU528.42(道路工程)
广东省企业科技特派员资助项目GDKTP2020036600
2023-03-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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