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海上钢管桩沉桩定位系统改进及应用

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结合厦门第二东通道工程大潮差、浅覆盖层施工环境,为保证钢管桩在最大潮差达6.92 m、长短桩长度差达15 m条件下的沉桩精度,需钢管桩至少要在两层扫描仪监测下沉桩.因此,特别改进研发了沉桩定位系统及分离式测量支架安装扫描仪和GPS等设备,既保证钢管桩不管高低潮均能在两层扫描仪监测下沉桩,又不受沉桩时导向架晃动、变形的影响,可确保海上钢管桩沉桩的高效率和总体精度.

海上钢管桩、测量定位、沉桩

67

U445.55(桥涵工程)

2023-01-03(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

217-221

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67

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