风-浪-潮耦合作用下桩基荷载确定方法研究
为解决风-浪-潮耦合作用对跨海大桥桩基的影响,对比分析中、英、美三国规范计算波浪力的方法,结果表明各规范的区别在于定义结构物大小尺度以及参数取值,美国规范适用范围最小,我国规范在参数取值方面考虑了增大系数和群桩系数,使得波浪力的计算方法适用范围更广,参数取值更为合理.在规范方法的基础上,提出了同时考虑风荷载、波浪荷载、潮流荷载三因素的风-浪-潮耦合作用桥梁桩基外荷载计算公式,并给出风-浪-潮耦合荷载等级及参数具体取值,为分析跨海大桥桩基风-浪-潮耦合作用问题时提供了理论方法与参数依据.
跨海大桥、风-浪-潮耦合作用、荷载计算、桩基础
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U442.59(桥涵工程)
2023-01-03(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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