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光面爆破技术在隧道掘进中的应用研究

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以镇广高速公路通江至王坪段隧道为工程背景,针对原有非光面爆破出现的超挖量大、局部围岩损伤较为严重等问题,将光面爆破技术运用于隧道掘进爆破.应用工程类比法和光面爆破设计原理并结合围岩条件,给出适合砂岩的周边孔间距、线装药密度、光爆层厚度等光面爆破参数.现场验证表明:采用光面爆破技术后,开挖轮廓面光滑平整,半孔率达到85%以上,炮孔利用率达到了 95%,平均线性超挖不超过10 cm,掘进爆破的超欠挖得到了有效控制.掌子面与初期支护拉开3个爆破循环后,围岩依然稳定,且相邻两次爆破循环之间无明显错台现象,光面爆破技术提高了施工效率,节约了初期支护成本.

隧道工程、光面爆破、超挖、爆破参数、现场试验

67

U455.41(隧道工程)

2022-10-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

458-463

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67

2022,67(9)

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