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隐伏充填型溶洞对隧道稳定性影响与防治技术

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四川省峨汉高速隧址区水文地质条件极为复杂,由隐伏溶洞诱发的地质灾害对隧道的安全施工构成了极大威胁,采用FLAC 3D模拟了现场不同工况下隐伏充填型溶洞对隧道稳定性的影响,并针对典型溶洞实例提出一套适用于峨汉高速"排水处治"的综合体系.研究结果表明:不同分布溶洞对隧道稳定性影响大小表现为侧部>底部>顶部,溶洞与隧道间径比KR>1时,隧道基本等同于无溶洞状态;对于隧底充填型溶洞,可采用"互补式"排水方案;拱顶溶洞可采用"拱罩+引排"处治方案;边墙处无充填溶洞可直接采用"护拱+填堵"处治方案;贯穿隧道拱肩部位溶洞群可采用"引流汇排+综合治理"处治方案.

隧道工程、隐伏溶洞、数值分析、排水通道、综合治理

67

U455.49(隧道工程)

峨眉至汉源高速公路工程科研项目LH-HT-45

2022-10-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

439-445

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