反光膜夜间反光性能相互关系研究
为了解反光膜夜间反光性能的均匀性,掌握其夜间光度和色度性能的相互影响关系,使用便携式逆反射测量仪,分别采集不同颜色不同类型反光样品不同位置的逆反射系数和逆反射色品坐标,分析反光膜逆反射系数和色品坐标的分布情况,建立了不同颜色不同类型反光膜光度、色度、相关色温的相关模型.结果表明,由于工艺等限制,夜间反光亮度越大的反光膜在一定范围内呈现出的均匀性越差;不同颜色反光膜在生产过程中对颜色的控制精度不同,绿色的逆反射色度宽容度较大,蓝色的逆反射色宽容度小于绿色,红色的逆反射色度宽容度较小,黄色的逆反射色宽容度最差,对于不同颜色的反光膜试样,红原色占比对逆反射系数具有不同影响,黄色反光膜试样逆反射系数小于500 cd/(lx·m2)及红色反光膜试样逆反射系数在60 cd/(lx·m2)～110 cd/(lx·m2)之间时,红原色占比对增大逆反射系数具有负作用,此外的情况中,红原色占比对增大逆反射系数均具有正作用;运用三次多项式建立"相关色温-逆反射系数"估计模型,可使用反光膜的相关色温来估计其逆反射水平.
交通工程、反光膜、逆反射系数、色品坐标、相关色温、均匀性、相关性
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U491.5(交通工程与公路运输技术管理)
交通运输行业重点科技项目2020-ZD3-012
2022-10-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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