基于动态视认性的隧道V型反光环夹角设置研究

摘要：

为在保障隧道空间路权的前提下,提高V型反光环在动态驾驶环境下的视认性,在对行车条件下驾驶员对反光环视认过程进行分析的基础上,结合现行规范中有关不同等级公路隧道建设参数及限速标准的规定,对V型反光环合理夹角设置标准进行研究.发现:V型反光环夹角设置大于32.时,其视线诱导功能无法有效发挥,为对驾驶员进行合理诱导,其夹角设置应控制在25°～32°范围内;为了反光环制作、施工单位及交通部门统一管理,隧道V型夹角可设置为25°或30°,建议优先设置为25°.本研究在保障隧道空间路权并且降低后期运营养护成本的同时,提高了 V型反光环对驾驶员的有效诱导作用,为V型反光环设置应用提供了理论支撑,促进隧道交通安全与节能的协调统一.

关键词：交通工程、交通标志标线、V型反光环、反光环夹角、动态视认性分析

所属期刊栏目：67

分类号：U491.52(交通工程与公路运输技术管理)

资助基金：交通运输行业重点科技项目2018-MS4-099

在线出版日期：2022-08-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：288-292