沥青路面裂缝的数字图像测量与细观结构特征研究
针对常规以人工检测为主的沥青路面裂缝检测效率较低、费时费力且存在安全隐患等问题,基于数字图像处理技术,对不同路面裂缝采集高度图像进行统计分析,获得了满足图像处理效率和工程精度要求的最佳路面裂缝采集高度,分析了路面裂缝分形特征、裂缝扩展路径特征等细观结构特征.结果表明:路面裂缝最佳图像采集高度为60 cm,可有效提高图像自动化处理效率,且裂缝宽度测量相对误差满足≤10%的工程精度要求;沥青路面裂缝具有良好的分形特征,分形维数在1.1~1.2之间;黏结裂缝占裂缝总长度的50%~60%,是沥青路面裂缝的主要类型,提高沥青胶浆和粗集料的黏结性可有效抑制沥青路面裂缝的扩展.研究结论可为沥青路面裂缝数字化检测提供简单便捷的方法和新的技术途径.
道路工程、沥青路面、数字图像处理、裂缝、细观结构
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U416.217(道路工程)
广东省自然科学基金面上项目;佛山市科技计划项目;广东省企业科技特派员资质项目
2022-08-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共8页
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