罗布泊盐岩路基施工工艺优化及稳定性监测
为优化盐岩路基的施工工艺并有效提升路基稳定性,基于盐分分析、击实试验及力学性能测试,系统研究罗布泊盐岩填料工程特性.依托新疆罗布泊省道S235线试验工程开展盐岩路基施工工艺优化,并基于现场监测全面评价工后盐岩路基温度变化及变形特征.结果表明:试验段内盐岩易溶盐含量约为83.87％,c(Cl-)/c(SO42-)为24.91;卤水含量为8％时烘干盐岩试样的无侧限抗压强度最高,约为10.31 MPa,并且此条件制备压实度为94％的盐岩试样在烘干后承载比CBR值高达184％;基于压实效果、工序复杂程度及卤水下渗情况等因素综合推荐盐岩路基采用工艺2进行填筑,则工后路基整体变形程度较低,稳定性良好.
路基工程、盐岩路基、工程特性、施工工艺优化、稳定性监测
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U416.1(道路工程)
交通运输行业重点科技项目清单;新疆维吾尔自治区自然科学基金;新疆维吾尔自治区交通运输行业科技项目
2022-08-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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