PC连续刚构桥合龙顶推力优化方法研究

摘要：

为探究成桥运营节段最优顶推力的求解方法,基于线性规划理论,构建了考虑徐变效应的优化数学模型,联合Matlab中fminimax函数工具箱和ANSYS进行了联合迭代优化求解.计算结果表明:线性规划理论可有效解决最优顶推力计算的问题.顶推力优化后,桥墩最大偏位有显著降低,墩柱拉应力均控制在0 MPa,主梁跨中最大下挠亦有大幅下降.通过控制合龙顶推力大小,可实现对运营期桥梁墩柱偏位、应力及主梁线形的调控.

关键词：桥梁工程、线性规划理论、最优顶推力、墩柱偏位、拉应力、主梁线形

所属期刊栏目：67

分类号：U441.5:U448.23(桥涵工程)

在线出版日期：2022-07-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：169-173