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地铁区间段上方后建道路路基设计方案

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与地铁共线的道路,当地铁先于道路完工时,对后建道路路基设计方案提出了更高的要求.以福州某主干路为例,分析建设期间和运营期间2种工况下对既有地铁区间段结构的变形安全影响,针对典型路段采用不同的气泡混合轻质土设计方案进行路基处理,并采用有限元分析方法进行模拟,确保地铁结构安全控制指标在规范要求范围内.

道路工程、路基设计、气泡混合轻质土、有限元分析

66

U416.1(道路工程)

2022-01-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

82-86

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66

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