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考虑循环荷载的高速公路路面复合型裂缝动力分析

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基于动力学与断裂力学理论,利用有限元ABAQUS对G6京藏高速公路兰海段含多裂缝的典型路段进行动态疲劳破坏机理分析.以应力强度因子为表征参量,探究以红层泥岩土作为特殊路基填料时,各层间裂缝在循环荷载作用下的动力响应,分析裂缝尖端应力的发展规律.结果 表明:各层间裂缝的发展可归纳为迅速发展和稳定扩展两个阶段,裂缝尖端至顶面的应力传递效应明显;红层泥岩土的刚度衰减效应对于应力强度因子的发展存在催化作用.

路面裂缝、疲劳破坏、应力强度因子、刚度衰减

66

U416.217:U418.6(道路工程)

2022-01-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共9页

23-31

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0451-0712

11-1668/U

66

2021,66(12)

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