超大异型沉管隧道管节远距离海上拖航技术研究

摘要：

为解决超大异型沉管隧道管节长距离海上拖航过程中的稳性、运动响应及浅水吸底减小于舷等问题,提出利用静水力及水动力数值模拟计算方法,以2019年1月投入使用的香港中环湾仔绕道项目的 超大异型沉管管节远距离海上拖航为例,研究了超大异形管节的拖航完整与破舱稳性、运动响应及浅水吸底情况,并据此分析得到最优拖航方案.超大异形管节拖航过程的浮态、稳性、运动响应及浅水吸底等数值模拟结果与工程实际数据十分吻合,验证了该方法的有效性,研究结果可为类似超大异形管节长距离海上拖航分析提供参考.

关键词：沉管管节、超大异形、海上拖航、破舱稳性、运动响应、浅水效应

所属期刊栏目：66

分类号：U459.5(隧道工程)

在线出版日期：2021-11-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：398-402