高山峡谷地区高速公路边坡生态防护基质配比优化研究

摘要：

高速公路边坡绿化是"绿色公路"修建及生态修复的重要举措,而绿化基质土是公路边坡生态修复和重建的重要组成部分.为此,依托云南华坪～丽江高速公路边坡绿化工程,针对试验段生态边坡防护整体草、灌生长覆盖率偏低的实际问题,以泥炭、水泥、土壤改良剂(PAM)、保水剂、纤维等原材料为基质土,以狗牙根为试种植物设计正交试验,并观测不同基材配比试验的植物生长高度、发芽率及植物覆盖率等.研究结果表明,基质土最优配合比为泥炭∶水泥∶土壤改良剂∶pH值调节剂∶保水剂∶纤维∶土壤=225 ∶ 225 ∶ 0.75 ∶ 37.5 ∶ 2.25 ∶ 81.9 ∶ 991.51;相比原配合比基材,覆盖率可提高22％,现场实际实施效果较好.

关键词：边坡绿化、生态恢复、基质、配比

所属期刊栏目：66

分类号：U417.1(道路工程)

在线出版日期：2021-09-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：333-337