软土地区水泥土搅拌桩路基沉降特性分析
以广东肇花高速公路软土地基水泥搅拌桩处理工程为研究背景,依托3个现场试验段工程开展了软土地区高速公路路基桩土沉降、桩体压缩、分层沉降及孔压消散等一系列现场路堤观测分析,系统研究了水泥桩复合地基的沉降及孔压消散规律.试验表明:3个试验段的桩间土沉降、桩基沉降和桩体压缩量,均依次呈递减规律,桩间土沉降最大,桩体压缩最小,水泥土搅拌桩处理条件下路基沉降主要发生在桩头范围内;在路堤填筑过程中,地基孔压会产生一定程度上升,在路堤填筑完成之后,孔压消散较快,但仍存在一定工后沉降.
路基工程、软土地基、水泥搅拌桩、路堤沉降、现场实测、孔压消散
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U416.1:TU471.8(道路工程)
2021-09-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共8页
107-114
