大跨径斜拉桥钢-混凝土叠合梁架设工序优化及受力分析
珠海市洪鹤大桥主航道桥为主跨500 m的双塔双索面叠合梁斜拉桥,为缩短大桥双悬臂状态的时间,保证大桥整体结构的安全,主梁施工采用双节段循环、湿接缝同步浇筑的施工工艺,并对双节段循环施工工序的主梁受力状态进行了分析,结果表明:双节段循环施工阶段,第一个节段钢梁、桥面板混凝土的受力状态变化较大;成桥后,主梁结构应力值比单节段循环施工增大7.0％～11.4％,但应力值仍满足规范要求.
大跨径斜拉桥、钢-混凝土叠合梁、架设工序优化、受力分析
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U445.471(桥涵工程)
保利长大工程有限公司科技项目RD19-01-022
2021-08-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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