一种自浮式防撞装置的防船撞性能分析
通过数值模拟研究了松浦大桥上采用的自浮式防撞装置的防船撞性能,建立了1 000 t轮船及自浮式防撞装置的精细化有限元模型,研究了自浮式防撞装置材料强度、滚滑组件个数、耗能钢筒屈服强度对自浮式防撞装置防船撞性能的影响.结果表明,自浮式防撞装置能延长撞击时间,显著削减撞击力峰值,同时,采用强度相对较低的材料、增加滚滑组件个数有利于进一步降低撞击力峰值,对于耗能筒屈服强度,存在一个最优值使得撞击力峰值 最低.
桥梁防撞装置、自浮式、防撞性能、参数分析、应用研究
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U443.26(桥涵工程)
2021-08-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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