内蒙古自治区公路网与区域发展的时空耦合关系研究
公路作为重要的交通运输方式,对区域发展具有引导、支撑和保障能力.为研究内蒙古自治区公路建设与区域发展的关系,通过建立公路网与区域经济耦合模型,对2002年、2007年、2012年和2017年内蒙古的公路网与区域经济的时空耦合关系进行研究,并利用GIS分析其相互作用的时空规律.结果表明:全区各盟市的耦合协调度与区域发展水平在空间上存在对应性,包头、呼和浩特、鄂尔多斯一直处于较好的协调状态,阿拉善、兴安盟协调类型始终最差,其余大部分地区为勉强耦合或低度耦合状态,公路网与区域经济的耦合关系较强.内蒙古自治区应加大对公路网的建设投入,特别是连通全区内部各个城市的干线公路,提升各盟市之间的空间联系度来实现"一带一路"倡议下的国防安全和内蒙古自治区的经济社会发展.
公路网、区域发展、耦合、时空关系、内蒙古自治区
66
U491.12(交通工程与公路运输技术管理)
国家科技基础资源调查专项;教委科研项目;北京交通大学基础科研专项基金
2021-07-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共8页
233-240