新型油页岩弃渣路基土的动强度冻融特性分析

摘要：

油页岩弃渣改良土是处治页岩油伴生废渣的一种有效方式.为评价其在季冻区的使用效果,特开展冻融循环条件下的动强度冻融特性分析.通过破坏动应力比,对不同应力条件(围压、竖应力)和多次数冻融循环后动破坏特征的变化规律、衰减趋势及影响因素进行分析.结果表明,油页岩弃渣改良土的动破坏特征在首次冻融循环后显著下降,随后趋于稳定,并以小幅度波动.围压及冻融循环都是影响动破坏特征的重要因素,单指数模型和3项多项式模型都可用于改良土冻融循环后的动破坏特征趋势预测,且前者的适用性更好.

关键词：道路工程、油页岩弃渣改良土、破坏动应力比、冻融循环、影响因素

所属期刊栏目：66

分类号：U416.1(道路工程)

资助基金：广西壮族自治区科技计划;广西壮族自治区项目;交通运输科技项目

在线出版日期：2021-07-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：32-36