公路大跨度悬索桥预应力锚固系统研究
预应力锚固系统主要有钢绞线和粗钢筋两种体系,目前国内通常采用有黏结预应力钢绞线锚固系统,这种体系施工工程量小、安全性高,还有极高的投入产出比,但存在检测维修困难、无法更换等缺点.以棋盘洲长江大桥北锚碇锚固系统采用的可更换式无黏结预应力锚固系统为研究背景,该体系很好地克服了当前锚固系统中普遍存在的缺点.锚固系统施工主要包括定位钢支架制作安装、预应力管道安装及预应力体系施工3个方面,棋盘洲长江大桥北锚碇锚固系统通过科学合理的施工安排,确保了锚固系统高质量、高精度的施工要求,对于其他同类工程具有很好的借鉴意义.
大跨度悬索桥、无黏结预应力锚固系统、可更换、施工技术
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U448.25(桥涵工程)
中国铁建股份有限公司科技研究开发计划18-A03
2021-04-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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