榆林地区风积沙的工程分类

摘要：

为了研究榆林地区风积沙的工程技术分类,依托陕西省榆林市境内穿越风积沙地区的国道210陕蒙段和省道204榆靖段的改扩建工程,采集沿线风积沙样,对沙样进行了筛分、含泥量、液塑限等试验,分析了筛分试验结果和级配指标,确定了风积沙分类的划分依据,对榆林地区风积沙进行了工程分类,并通过击实和强度试验,进行了验证性分析.研究结果表明:榆林地区风积沙颗粒粒径主要分布在0.075 mm～0.3 mm之间,陕蒙段风积沙的砂粒含量整体大于榆靖段;沙样区分应采用方孔筛颗粒分析,确定0.15 mm为风积沙分类的关键筛孔;依据0.15 mm筛孔通过率,将该地区风积沙划分为3类,即A类(通过率小于30％)、B类(通过率在30％～60％之间)和C类(通过率大于60％);建立细度模数和0.15 mm筛孔通过率的关系,进一步说明了0.15 mm筛孔通过率作为分类指标的合理性;水泥稳定3种风积沙的最佳含水率、最大干密度和7 d无侧限抗压强度具有明显的区别,验证了文中风积沙分类方法的实用性.

关键词：道路工程、风积沙、工程分类、筛分分析、关键筛孔、细度模数

所属期刊栏目：66

分类号：U416.1(道路工程)

资助基金：陕西省交通科技项目;四川省交通科技项目

在线出版日期：2021-04-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：54-60