粉体自应力桩研发及强度形成机理研究

摘要：

针对唐山至廊坊高速公路唐山段软基工程,自主研发粉体自应力材料和自应力桩,分析了粉体自应力桩强度形成机理.粉体自应力桩复合地基是对传统软土路基加固土桩的水泥固化材料进行了调配处理,使其在成桩过程中发生粉化,压缩挤密桩周土体,使其孔隙率减少,水分降低,内聚力增大,进而提高了加固土桩与周边土的摩擦力,使均质地基变为复合地基,承载力显著提高,从而达到加固的目的.

关键词：道路工程、粉体剂研发、自应力桩、强度机理

所属期刊栏目：66

分类号：U416.1(道路工程)

资助基金：科技计划TH1-202010

在线出版日期：2021-03-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：84-86