关中城市群高速公路与新型城镇化体系的空间耦合发展分析
以关中城市群为例,构建高速公路与新型城镇化测评体系,针对高速公路布局与新型城镇化发展之间的交互关系,借鉴耦合度函数提出高速公路与新型城镇化进程的耦合协调度计算模型,应用此模型研究关中城市群2013年~2017年新型城镇化发展和高速公路之间的耦合现状.在此基础上,选取关中城市群高速公路与新型城镇化相关指标数据作为训练样本,引入径向基函数(RBF)神经网络模型对2018年?2020年的空间耦合协调态势进行拟合验证并预测.结果显示:关中城市群高速公路与新型城镇化系统的耦合协调度呈现普遍上升态势,但整体仍处在较低发展水平,存在较大的发展空间.
高速公路、新型城镇化、耦合协调度、RBF神经网络、关中城市群
66
U491.12(交通工程与公路运输技术管理)
国家社会科学基金;国家社会科学基金;甘肃省自然科学基金;甘肃省自然科学基金
2021-03-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共7页
225-231