粉体自应力桩的工程应用与对比研究
粉体自应力桩是针对高速公路软基处理研发的一种新型加固土桩,通过河北省唐廊高速公路软基试验段施工,对其施工工艺、施工参数、机械配置等进行研究,并对后期沉降进行了1年的追踪观测,通过与原设计方案的水泥搅拌桩的承载机理、经济效益、施工工艺进行全面对比,得出粉体自应力桩复合地基具有施工速度快、承载力高、工后沉降小、成本低的优点.
道路工程、软基、粉体自应力桩、水泥搅拌桩、效益对比
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U416.1(道路工程)
科技计划Y-202015
2021-03-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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