富水地层大跨特长公路隧道设计
通过对隧道涌水量预测,并结合云南某高速公路隧道富水地层实际处治情况,得出了富水大跨特长隧道设计应遵循"以堵为主,限量排放"基本原则,限量标准应由该区域工程类比确定;径向注浆是实现限量排放的重要方式;排水系统是衬砌结构设计的重要一环.分析富水段监控测量数据,对比设计时采用的参数,修正了大跨度隧道支护参数及施工方法,以期对今后的富水地层大跨度隧道设计与施工提供参考.
隧道设计、富水地层、结构设计、防排水设计、大跨特长隧道
65
U452.2(隧道工程)
科技人才;平台计划项目;云南省交通厅科技项目
2021-01-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共6页
126-131
