齐鲁大桥索梁锚固构造的设计与分析
以主跨420m的网状吊杆组合梁拱桥山东齐鲁大桥为背景,从整体受力、局部构造和施工偏差的角度,对一种新型的锚拉板式偏心索梁锚固构造进行了有限元分析研究.分析结果表明,该构造可以满足网状吊杆的交叉锚固需求;可适当减小索导管承压端的自由长度,以缓解应力集中的情况;不同半径的圆弧倒角对锚拉板局部区域的受力影响不显著,可考虑采用U形倒角或局部绕焊等形式;齐鲁大桥的锚拉板构造对吊杆力荷载的偏角较为敏感,应充分考虑不同倾角工况下结构的响应.
网状吊杆拱桥、偏心索梁、锚固构造、有限元法、锚拉板、结构分析
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U442.52(桥涵工程)
上海市科技人才计划16XD1422600
2020-12-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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