狮子坪隧道交叉断面结构安全研究
近年来,随着高速公路建设在西部山区的快速发展,长、大隧道或特长隧道在山区高速公路上屡见不鲜.而隧道平行导洞是长、大隧道或特长隧道前期掘进施工的重要辅助通道.平导进入主洞交叉口部位受力复杂,处理不当极易发生安全事故,为保证进入主洞后应力分布均匀,初期支护可靠,现结合正在施工的狮子坪特长隧道项目,以及国内同类型特长隧道平导与主洞交叉口相关施工经验,充分兼顾支护结构断面的经济合理性和支护结构承载力与稳定性的可靠性,总结了平导与主洞相交断面结构安全验算及优化方法,确保安全系数符合要求,达到“最优设计”的目的,为以后同类工程平导与主洞相交断面结构的设计及施工提供指导性的参考.
特长隧道、地下风机房、联络风道、交叉口、施工技术
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U453.4(隧道工程)
2020-11-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共6页
355-360
