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连续梁边跨混合梁结合部力学性能有限元分析

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为研究连续梁边跨混合梁钢混结合部的受力性能,以在建G342孙口黄河公路特大桥钢混结合部为研究背景,在整桥受力有限元分析的基础上,考虑PBL连接件、焊钉连接和预应力布置等,采用通用有限元软件ABAQUS构建了钢混结合部局部有限元分析模型,开展了其受力性能分析.结果 表明,钢混结合部总体设计合理,能满足钢材与混凝土间的传力需求.钢箱梁和PBL连接件整体应力水平较低,钢箱梁底板受力最不利,钢承压板和PBL连接件为最主要的传力构件.钢混结合部混凝土主压应力和主拉应力极值分别为34.85 MPa和2.5 MPa,满足规范规程要求.

桥梁工程、连续梁、钢混混合梁、结合部、数值模拟、受力性能、分析

65

U441.5(桥涵工程)

国家自然科学基金;长安大学实验室开放基金;河南省科技攻关计划;河南省高等学校重点科研项目;教育部国家留学基金

2020-11-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

122-126

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0451-0712

11-1668/U

65

2020,65(10)

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