近爆荷载作用下的桥梁受力及破坏特征分析
为研究近爆荷载作用下的混凝土桥的受力及破坏特征,采用ALE流固耦合分析理论,基于AUTODYN分析模型,开展不同炸药当量、桥面跨中位置爆炸、支点位置爆炸等近爆荷载作用下的结构应力场及破坏特征的研究.研究结果表明,随着炸药当量的增加,混凝土受载范围内超压峰值显著增大,跨中位置发生爆炸时,结构的破坏形式主要表现为混凝土桥面板的冲剪破坏、炸点附近腹板的弯曲破坏、支座附近的受压破坏.支点处发生爆炸时,支点附近腹板在爆炸冲击荷载作用下出现冲剪破坏,同时桥面板发生局部破损,破坏程度及范围随着炸药当量的提高而显著增加.
混凝土桥梁、数值仿真、近场爆炸荷载、流固耦合、分析
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U441.2(桥涵工程)
中央高校基本科研业务费专项长安大学项目310821161012
2020-10-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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