基于Midas/GTS的某高速公路边坡支护参数优化研究

摘要：

文章依托某高速公路K12-+ 600～K12-+-700段高边坡治理工程,根据工程特征拟采用削坡+锚杆支护的治理方案.基于有限元软件Midas/GTS进行建模分析,分别对锚杆长度为9 m～12 m(间隔0.5m)和边坡坡度为42°～47°(间隔1°),共计42种组合工况进行了计算,得到边坡坡度和锚杆长度与边坡稳定安全系数之间的关系.基于经济性和安全性筛选出4个方案,对其边坡剪应力大小和分布规律进行研究.最后对各方案进行经济性比选,在综合考虑安全性和经济性的基础上,给出最终治理方案A(边坡坡度为44°,锚杆长度为9.5 m).

关键词：高速公路、边坡治理、锚杆、安全系数

所属期刊栏目：65

分类号：U417.1(道路工程)

资助基金：青海省科技厅项目2013-J-770

在线出版日期：2020-10-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：39-43