沥青浸渍法在热再生中的应用研究
为准确计算热再生沥青混合料的空隙率等体积参数,优化热再生沥青混合料路用性能,文章分别采用计算法、真空法和沥青浸渍法测定沥青路面回收料RAP理论最大相对密度.对测定结果进行分析比较表明,浸渍法测试数据准确,变异性小,稳定性好.采用计算法、真空法、浸渍法和浸渍RAP计算法等4种方法测定热再生沥青混合料的理论最大相对密度,对比测定结果发现,浸渍法和浸渍RAP计算法行之有效;依托实际热再生工程,利用4种方法分别进行配合比设计,比较热再生混合料的高温稳定性、低温抗裂性和水稳定性,试验结果验证和表明了浸渍法和浸渍RAP计算法测定的理论最大相对密度比其他方法更准确,其中浸渍RAP计算法得到的结果最优.
道路工程、热再生沥青混合料、理论最大相对密度、沥青浸渍法、路用性能
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U416.26(道路工程)
国家自然科学基金;山东省交通科技创新计划
2020-10-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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