长、陡下坡的高速公路总体设计
2017版《公路路线设计规范》(JTG D20-2017)虽然明确了长、陡纵坡的标准,但在山区高速公路总体设计上,在长陡纵坡不可避免的条件下,总体设计仍需要结合实际条件,从长陡下坡的安全边界条件分析、工程经济性取舍、交安措施的整体加强及交通管理的全面提升进行充分论证后,灵活突破规范指标,建议采用2.7%~2.8%之间的平均纵坡,并通过道路安全性评价来进行验证,才能更符合高速公路设计安全、生态、环保、经济的理念.
高速公路、长纵坡、陡纵坡、论证比较、道路安全评价
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U412.3(道路工程)
2020-08-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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