考虑温度影响的沥青路面层间黏结力学响应分析
为了研究不同温度下的层间黏结料的黏结强度,通过室内剪切试验建立了层间黏结料的强度~温度方程,引入层间黏结强度温度指数ψ表征不同温度下的黏结状况.借助ABAQUS有限元分析软件,对不同黏结状态下半刚性基层沥青路面各结构层内应力进行了计算分析,研究了不同黏结状态对路面结构力学响应的影响.研究结果表明:温度较低时,层间黏结状态的变化对路面各结构层应力的影响并不明显;当温度高于35℃时(ψ<0.6),面层结构最大拉应力σmax、最大剪应力τmax出现了非线性快速变化;温度变化对基层、底基层黏结性能影响不明显.研究成果对科学解释沥青路面在不同温度下黏结性能行为机理提供了有力依据,为改善层间黏结条件、提升路面整体性能提供了理论支撑.
沥青路面、温度影响、层间黏结、力学响应
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U416.217(道路工程)
国家自然科学基金;重庆市教委科学技术项目
2020-08-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
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