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纤维混凝土抗盐冻性能试验研究

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为提高季冻区路用水泥混凝土的抗盐冻性能,以钢纤维、玄武岩纤维、PVA和聚丙烯纤维混凝土和素混凝土为研究对象,进行盐冻条件下的弯拉强度及冻融循环试验,分析200次冻融循环作用下混凝土的弯拉强度损失、相对动弹模量、质量损失及疲劳寿命.研究结果表明:纤维的掺入可显著提高昆凝土的弯拉强度(聚丙烯纤维除外)、抗盐冻性能及疲劳性能;钢纤维、玄武岩纤维、PVA和聚丙烯纤维4种纤维掺人后,混凝土的弯拉强度分别比素混凝土弯拉强度增加14.3%、7.9%、20.6%和-4.8%;抗盐冻性能由高到低为聚丙烯纤维>钢纤维>PVA>玄武岩纤维;200次冻融循环作用下,疲劳寿命由大到小为钢纤维>PVA>聚丙烯纤维>玄武岩纤维>素混凝土路面.4种纤维中,钢纤维混凝土弯拉强度和抗盐冻性能良好,且冻融前后疲劳性能最佳,因而在季节性冰冻地区水泥混凝土路面材料设计时应当优先推荐使用钢纤维.

道路工程、水泥混凝土、纤维、抗盐冻、冻融循环试验、弯拉强度

65

U414.01(道路工程)

浙江省交通运输厅科技项目2015J23

2020-06-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

253-257

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0451-0712

11-1668/U

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2020,65(5)

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