人车分行钢拱桥设计
根据交通功能和观光功能的需求,明珠大桥设计从人本主义出发,突破人车分行式桥梁采用结构分层设计惯性思维,将钢拱桥人行道在平面上以弧线方式与车行道分开.人行道桥亦是观景平台,既满足交通安全功能,又满足行人观光功能,是城市桥梁造型及功能上的一种创新.明珠大桥采用大型有限元计算程序建立三维有限元模型进行结构分析,主要包括静力分析、稳定性分析、动力特性分析、抗风分析、抗震分析等,计算结果均能满足规范要求.
桥梁、人车分行、钢拱桥、设计、技术
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U442.54(桥涵工程)
2020-06-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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