基于实测数据的高墩大跨混凝土梁桥高精度有限元模拟方法
高墩大跨混凝土梁桥在我国沟壑峡谷地区应用较为广泛.针对这种桥梁混凝土结构施工难度较大且施工周期较长的特点,提出了一种适用于该桥型成桥阶段的力学性能分析的高精度有限元建模方法.该方法首先建立初始有限元模型,然后根据混凝土桥梁的实际施工情况以及荷载试验实测数据对该有限元模型中的结构参数进行修正,获取桥梁在运营阶段荷载作用下的准确的力学响应模型.以一座四跨混凝土连续刚构箱梁桥为依托工程建立了有限元模型,并根据其实际施工误差和结构特点确定了4个结构参数作为待修正参数,采用响应面法根据桥梁实桥加载数据对其结构参数进行了修正.结果 表明,采用修正后的结构参数建立的有限元模型与实桥加载数据吻合良好,有限元模型计算精度得到了显著提高,可真实反映桥梁实际结构的受力状态.该方法可为桥梁结构运营期间的健康监测、状态评估、损伤检测提供可靠的分析手段.
大跨混凝土梁桥、高墩、高精度、有限元模型、研究
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U441.2(桥涵工程)
中央高校基本科研业务费专项300102218506
2020-06-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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