基于灰色关联理论的山区公路线形影响因素分析
为了研究影响山区公路4种线形选择的主要因素,运用灰色关联分析理论的思想,以地质条件复杂程度、地形条件等级、河流等级为影响因素建立了山区公路线形灰色关联分析模型,计算了山区公路线形因素关联度.并在此基础上进行关联度排序后判断各个因素的影响程度,根据工程实例和对3种影响因素的分析得到其在4种山区线形的关联度并将其排序.研究结果表明沿河线、越岭线、山脊线、山腰线4种线形的主要影响因素和关联序各不相同,并通过实际数据对比指出工程人员考虑因素的侧重点.该模型可作为山区道路的路线设计时的参考,并为以后山区道路设计提供经验.
山区公路线形、灰色关联分析、路线设计、影响因素
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U412.32(道路工程)
2020-06-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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