香丽高速公路K39滑坡稳定性研究与防治

摘要：

香丽高速公路K38+955～K39+095段,主要以高陡路堑方式从斜坡坡脚通过,受雨季连续的强降雨影响,坡体出现不同程度变形滑动的现象.现场对该滑坡的地形地貌、地层岩性、岩土体结构特征和水文地质条件等进行了详细勘察,并对其滑坡性质、成因机制进行了研究,运用不平衡推力法对滑坡进行了稳定性分析.结果 表明:该边坡仍处在不稳定状态,在暴雨工况下仍有可能继续变形破坏.因此,根据滑坡推力的计算结果,提出了有效的综合整治措施,可为当地同类滑坡防治工程提供借鉴.

关键词：高陡路堑边坡、滑坡性质、失稳破坏、边坡稳定、防治工程

所属期刊栏目：65

分类号：P642.22(水文地质学与工程地质学)

资助基金：云南省交通厅科技项目2018-34

在线出版日期：2020-05-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：29-35